رحلات تونس – ليبيا وتونس – الجزائر: الانتظام والشركات والإلغاءات

عند الحديث عن الرحلات من تونس، تتبادر إلى الذهن عادة باريس وليون وفرانكفورت. ومع ذلك، من أكتوبر 2025 إلى سبتمبر 2026، كان الخط الأكثر ازدحامًا في مطار تونس قرطاج هو تونس – طرابلس معيتيقة: 5,653 رحلة، متقدّمًا على باريس أورلي (5,217). ومع بنغازي ومصراتة، تمثّل ليبيا قرابة 8,700 رحلة سنويًا، والجزائر نحو 3,200. وهذا ما تقوله البيانات عن انتظامها.

ليبيا: ست شركات ليبية بنتائج متقاربة

الشركة	الرحلات (أكتوبر 2025 – سبتمبر 2026)	في الموعد (≤ 15 دقيقة)	تأخير 3 ساعات أو أكثر	رحلات ملغاة
مدسكاي	1,178	67%	1.3%	1.4%
البراق للطيران	2,166	63%	4.0%	2.6%
الأجنحة الليبية	2,610	62%	3.6%	0.9%
برنيق	1,705	60%	3.5%	6.3%
الخطوط الجوية الليبية	685	50%	7.2%	35%
الخطوط الجوية الأفريقية	321	37%	15%	9.7%

تؤمّن شركات ليبية تقريبًا كل الرحلات بين تونس وليبيا. أربع منها متقاربة، بنحو ست رحلات من كل عشر في الموعد، مع تقدّم طفيف لمدسكاي. وتستحق نقطتان الانتباه:

• الإلغاءات. أكثر من رحلة من كل ثلاث للخطوط الجوية الليبية مبرمجة في جداول الديوان أُلغيت، منها 74 من أصل 102 رحلة نحو بنغازي. كما تلغي برنيق أكثر من المتوسط (6%).
• التأخيرات الطويلة جدًا. سجّلت الخطوط الجوية الأفريقية، قليلة الحضور، 15% من رحلاتها بتأخير 3 ساعات أو أكثر، خاصة على خط مصراتة.

الخط	الرحلات	في الموعد	رحلات ملغاة
تونس – طرابلس معيتيقة	5,653	63%	217
تونس – بنغازي	2,231	61%	207
تونس – مصراتة	753	53%	52

على خط تونس – طرابلس تتقاسم أربع شركات الرحلات: مدسكاي (69% في الموعد) والبراق (63%) والأجنحة الليبية (62%) والخطوط الجوية الليبية (50%). وعلى خط تونس – بنغازي، البراق (62%) وبرنيق (60%) في المستوى نفسه.

الجزائر: نوفيل آير والخطوط الجوية الجزائرية في المقدمة

الشركة	الرحلات	في الموعد	تأخير 3 ساعات أو أكثر
نوفيل آير	722	64%	2.5%
الخطوط الجوية الجزائرية	1,645	59%	2.0%
الخطوط التونسية	827	30%	8.1%

الخط	الشركة	الرحلات	في الموعد
تونس – الجزائر	نوفيل آير	427	60%
	الخطوط الجوية الجزائرية	1,447	58%
	الخطوط التونسية	567	26%
تونس – وهران	نوفيل آير	272	71%
	الخطوط التونسية	260	40%

تؤمّن الخطوط الجوية الجزائرية معظم الرحلات بين تونس والجزائر العاصمة، بانتظام قريب من نوفيل آير. أما الخطوط التونسية فمتأخرة بوضوح: بالكاد رحلة من كل أربع في الموعد بين تونس والجزائر، وقرابة رحلة من كل عشر بتأخير 3 ساعات أو أكثر. والإلغاءات نادرة على خطوط الجزائر (14 في عام).

مواسم معكوسة

الفترة	رحلات ليبيا في الموعد	رحلات الجزائر في الموعد
أكتوبر 2025 – مارس 2026	52%	60%
أفريل – سبتمبر 2026	69%	47%

يتطوّر السوقان في اتجاهين متعاكسين. رحلات ليبيا أكثر انتظامًا بكثير في الصيف، وقد وقعت تقريبًا كل إلغاءاتها في الشتاء (406 من أكتوبر إلى مارس، مقابل 70 من أفريل إلى سبتمبر). أما رحلات الجزائر فتتراجع في الصيف، حين يرتفع عددها (حتى 378 رحلة في أوت مقابل 174 في مارس)، شأنها شأن كل رحلات تونس قرطاج.

ماذا يعني ذلك بالنسبة إليك؟

• نحو طرابلس، العرض وفير: إذا ناسبك التوقيت، فنتائج مدسكاي والبراق والأجنحة الليبية متقاربة. تحقّق من حالة رحلتك في اليوم السابق على صفحة المغادرة من تونس قرطاج، خاصة مع شركة تلغي كثيرًا.
• نحو الجزائر العاصمة أو وهران صيفًا، احتفظ بهامش، وفضّل نوفيل آير أو الخطوط الجوية الجزائرية إن أمكن.
• لاستقبال قريب قادم من ليبيا أو الجزائر، تابع الوصول إلى تونس قرطاج مباشرة.

المنهجية

الأرقام مأخوذة من المواعيد التي ينشرها ديوان الطيران المدني والمطارات لمطارات تونس قرطاج وجربة جرجيس والمنستير، ويجمعها موقع Tunisia Airports كل 30 دقيقة، من 1 أكتوبر 2025 إلى 30 سبتمبر 2026 (المغادرة والوصول). تُعتبر الرحلة «في الموعد» إذا أقلعت أو هبطت بتأخير لا يتجاوز 15 دقيقة؛ وبالنسبة للمغادرة تُحتسب مدة التدرّج نحو المدرج. لا تحتسب نسب الانتظام إلا الرحلات التي أقلعت أو هبطت فعلًا؛ أما الإلغاءات فهي التي أعلنها الديوان، منسوبة إلى مجموع الرحلات المبرمجة. ولا تُفصَّل الخطوط التي سُجّلت فيها أقل من 100 رحلة للشركة الواحدة. Tunisia Airports موقع مستقل، غير تابع للديوان ولا لشركات الطيران المذكورة.